極東開発工業、新型4tスイング式脱着ボディ車発売

極東開発工業、新型4tスイング式脱着ボディ車発売
より力強く、よりスムーズに。機動力と使いやすさを極めた脱着ボデー車! 
新型4トンスイング式脱着ボデー車「ハイパースイング・フックロール」を発売
極東開発工業は10月7日より、新型4tスイング式脱着ボデー車「ハイパースイング・フックロール」を発売する。新型はアームの強度向上や油圧機構の刷新などで作業効率を向上。車体設計の見直し等で作業全高と作業全長もコンパクト化した。また新たにフックチルトとワイヤレスリモコンを標準装備する。
ハイパースイング・フックロール.jpg
以下、リリースより
(2015年10月6日発表)
極東開発工業株式会社はこのたび、機能を大幅に進化させた新型4トンスイング式脱着ボ デー車「ハイパースイング・フックロール」を開発し、平成27年10月7日より発売いたします。
新型車は、吊上げ能力を従来機比で13%アップ、作業スピードを同10%アップと基本性能を大幅に向 上させたほか、現場での作業を強力にサポートする極東独自システムの採用や、従来から好評をいた だいている装備に加えて新たに搭載した充実の標準装備により、さらに安心かつ使いやすくなりまし た。
また、作業全高の低減および作業全長の短縮化を図ったことで、より様々な現場に対応できるように なったほか、車体の最適設計により、負荷のかかるアーム部の強度を向上しつつ軽量化も実現し、従来機に比較してより多くの積載量を確保することが可能となりました。 
もっと力強くスムーズな作業が可能になる、機動力と使いやすさを極めた新型脱着ボデー車です。 
極東開発グループでは、新機種の投入により製品ラインナップを拡充し、特装車事業の強化を図って まいります。 

「ハイパースイング・フックロール」の特徴
①吊上げ能力・作業スピードの大幅なアップとスムーズな作業を実現する極東独自システム
油圧の高圧化と負荷のかかるアーム部の強度向上により、吊上げ能力が従来機比で 13%アップしたほか、油圧機構の刷新により、作業スピードが同 10%アップしました。また、傾斜センサと電磁比例弁を用いて、最適なエンジン回転数での作業が可能な極東独自のKOMT(※)システムや、コンテナ積み降ろし時のショックを軽減するショックレス機構の採用で、スムーズな作業を実現しています。
※KOMT:Kyokuto Optimal Motion Technology 
②フックチルトとワイヤレスリモコンを新たに標準装備
車両を移動させることなく、フックを前方に約70mm、後方に約325mm チルトさせることができるフックチルトと、荷台の状態を確認しながらの操作が可能なワイヤレスリモコンを新たに標準装備しました。フックチルトは、前方にチルトさせることでより狭い現場や、さらに高い吊上げ能力での作業が可能なほか、後方にチルトさせることで遠くのコンテナを楽にキャッチすることができます。また、ワイヤレスリモコン操作では自動で最適なエンジン回転数となるため、スムーズで効率的な作 業を実現するとともに機器への負担軽減に貢献するほか、必要に応じて作業スピードが調節可能なアイドルアップ・ダウン機能(低速・標準・高速の3モード切替え)など、使用状況に合わせて片手操作で簡単に動作させることが可能です。
③作業全高の低減と作業全長の短縮化により、さらに多様な現場に対応
車体設計及びスイングモーションの最適化により、作業全高の低減と作業全長の短縮化を実現し、さらに多様な現場での作業が可能となりました。また作業全高の低減により、コンテナ積込み角度が小さくなったので、荷崩れしやすい集荷も安心して吊上げが可能です。
④アーム部の強度を向上しつつ軽量化も実現
車体の最適設計により、負荷のかかるアーム部の強度を向上しつつ軽量化も実現し、従来機に比べて多くの積載量確保が可能となりました。
⑤フックサポート®と安全かつ確実なコンテナ脱着を考慮したフック形状
コンテナの引掛け作業を補助し、より簡単にコンテナを引掛けることが可能なフックサポートや、脱着時にコンテナががたついた場合でも外れにくく、安定して積込むことができるフック先端かえしおよ び、フック背面とコンテナフロントパネルの隙間に入ってコンテナロックをアシストするコンテナロック プレートを採用したフックなど、安全かつ確実なコンテナ脱着作業を実現する、従来から好評の充実 の装備を搭載しています。
販売価格:210万円(希望小売価格、消費税抜き・シャシ価格除く) 
販売目標台数:420台(平成29年3月期)

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