四日市港で「バイオディーゼル」の実証実験! トップリフターやひき船で検証へ

バッテリーEVトラックはコスパ悪すぎ！　CO2削減コストは「RD」の5.8倍でディーゼル車のほうがマシ!?

日本の国内規制で「100％再生可能ディーゼル」は難しく？　伊藤忠などが軽油と混ぜた「RD40」流通拡大へ！

ボルボのトラックで「B100」燃料が利用可能に！　トラック用のバイオ燃料に豊富な選択肢

大型トラックを電動化してもCO2排出量は減らない!? 米国で衝撃の調査結果