タイヤの角、ショルダー附近を鋭利なモノでカットしてバーストしたタイヤ
大型トラック用タイヤの内側には規定値では約162トンもの力がかかる……
パンクして低内圧のまましばらく走行したタイヤ内部の様子。本来シワが入らない場所にシワがあります。内部のワイヤーに過大な負荷がかかっているためバーストの可能性大です
トレッドが使用限度を超えベルトが露出したタイヤ。露出した部分は路面で擦り切れいますので強度はかなり低下しておりま
スペアタイヤです。現在装着してるタイヤと違うパターンで、5年以上、一度も使用されておりません。タイヤ自体の劣化は否めずバースト起因の一つ